Meist im Winter, bei kaltem Ostwind, wenn sich keine thermischen Aufwinde bilden, können sich im Lee des Schwarzwaldes sogenannte Lee-Wellen bilden. Die über die Bergrücken strömende Luftmasse bringt die Luft im Tal dahinter zum Rotieren. Diese rotierende Luft-Walze nutzen die Segelflieger für außergewöhnliche Höhenflüge.
Dafür wird manchmal sogar der obere Luftraum über FL 100 im Wellenflugsektor Murgtal für die Airliner gesperrt.
In der Grafik sieht man schematisch stark vereinfacht, das Prinzip. Zwischen den Aufwindzonen bilden sich Rotoren mit starken Turbulenzen und extremen Fallwinden, die man möglichst meidet. Mit dieser Technik sind unter günstigen Bedingungen Höhenflüge bis etwa 7000 m im Schwarzwald erreichbar. Der Flugplatz Offenburg mit seiner Asphaltbahn ist auch im Winter nutzbar und deshalb der einzige Flugplatz in der Region, von dem aus solche Flüge möglich sind. Flugstrecken von mehreren hundert Kilometern sind mit guter Taktik und guter Kommunikation mit den Controllern möglich.
Bilder von Welleflügen
Wellenflug-Berichte von M. Joachim
(Sie wechseln zu www.m-joachim.de)
Fliegen bis Sunset, 14.11.2004
Lentis am 19.02.2004
Andreas Haltmeyer und Ralf Fischer vor der Hornisgrinde 14.11.2004
Flugplatz Altdorf-Wallburg aus fast 3000m, 11.01.2003
Bernd Ungeheuer, 14.11.2004, Wellenfluggebiet Nördlicher Schwarzwald
Blick von der Hornisgrinde nach Ost, aus FL 160
Damit das Wellensegelflugfluggebiet Schwarzwald / Murgtal nicht einschläft, meldet bitte Eure Flüge bei “Langen” an!
WELLEN-SEGELFLUG-SEKTOR-SCHWARZWALD-MURGTAL: FL 100-160
Aktivierung: Spätestens eine Stunde vor Aufnahme des Flugbetriebs bei
Wachleiter Langen ACC, Tel.: 06103-707-6250 / FIS 06103-70-6275
oder im Flug über Funk:
Langen FIS 128,950 MHz Abmeldung immer über Funk,
bei Funk-Ausfall Gebiet sofort nach unten verlassen,
Ausfliegen nur nach unten ! Keinesfalls ohne Genehmigung seitlich ausfliegen!
Jeder meldet sich selbst bei Langen an UND WIEDER AB!
Ständige Hörbereitschaft auf 128,950 MHz halten!
Beim Verlassen: Bitte um Verlassen der Frequenz!
Das Gebiet kann innerhalb 15 Min. deaktiviert werden !
Flugbetrieb nur ohne Motor und in VMC ,
dann entfallen VFR-Auflagen für oberen Luftraum im Sektor Murgtal,
der jetzt nicht C sondern E(HX) ist..
Mit Transponder können auf Anfrage gelegentlich auch seitliche Ausflüge genehmigt werden, je nach Verkehrslage und Belastung der Kontroller.
Die Eck-Koordinaten:
48°54’00“N / 008°15’00“E Ötigheim Bahnbrücke
48°52’00“N / 008°27’00“E Marxzell Bahnlinie
48°28’00“N / 008°26’00“E Freudenstadt B28-B462
48°27’00“N / 007°55’29“E Offenburg Flugplatz
Vertikal: FL 100 bis FL 160
BLAU : SÜDWESTWELLE
ROT : OSTWELLE
Westwellen bringen oft Wolken mit sich.
Schön, aber kalt, -20° C
Luftraumverletzungen sind kein Kavaliersdelikt und führen zur dauerhaften Schließung des Wellenfluggebiets! Wer in Offenburg zu einem Welleflug startet, verpflichtet sich, einen Logger mitführen und bei Aufforderung seinen Flugweg auch noch nach 3 Wochen lückenlos nachzuweisen. Bei jeder erteilten Freigabe ist der Event- Knopf (Wendemarke/Foto) zu drücken. Die oben genannten Regeln sind strikt einzuhalten und die Begrenzungen des Wellenfluggebiets genau zu kennen! Ausflug nur nach unten!
Wir haben kein Interesse daran, Verstöße gegen das Luftrecht zu decken und wir alle sind auf die Kooperationsbereitschaft und das Vertrauen der Controller angewiesen!