Ein herzliches Dankeschön an alle, die für den Erhalt unseres Flugplatzes gestimmt haben! Gemeinsam haben wir ein starkes Zeichen gesetzt. Das möchten wir mit euch feiern: Am 30. April und 1. Mai laden wir zum Saisonstart auf den Flugplatz ein. Freut euch auf schöne Momente, Begegnungen und Gemeinschaft. Weitere Infos folgen – wir freuen uns auf euch!
Am 8. März entscheiden die Offenburger Bürger ob der Flugplatz bestehen darf oder nicht. Besuchen Sie dazu unsere Info-Webseite rettetdenflugplatz.de
Durch unser Mähkonzept haben sich die größten Flächen des Flugplatzes zu einer mehrjährigen Blumenwiese entwickelt. Das hier produzierte ausgereifte Heu ist bei Pferdehaltern sehr begehrt. Insekten finden auf der noch nie mit Düngemitteln oder Pestiziden behandelten Fläche einen Rückzugsort mit vielfältiger Vegetation.
Mehr dazu auf der externen Seite hier:
www.m-joachim.de/biosphaere
Michael Joachim hat die Geschichte des Flugplatzes und der Fliegergruppe Offenburg in einer kleinen Chronik zusammengeschrieben. Erfahre mehr über die lange Geschichte der Fliegerei in Offenburg
Geschichte des Offenburger Flugplatzes
Die Abteilung Segelflug unterhält derzeit einen Doppelsitzer vom Typ Janus B für Schulung und Freizeit und eine einsitzige ASW19 für Freizeit und Wettbewerbe.
Wir haben uns in den vergangenen Jahren von sämtlichen Holzflugzeugen älterer Bauart getrennt.
Um in die Luft zu kommen stehen unseren Mitglieder zwei Schleppmaschinen zur Verfügung die uns zuverlässig und schnell in die Thermik des Schwarzwaldes bringen. Das eine wäre unser neues Schlepp-UL „Eurofox“ sowie eine E-Maschine vom Typ „Morane Rallye“.
Die Fliegergruppe Offenburg betreibt mehrere Motorflugzeuge: von der zweisitzigen Cessna 150/152 für die Schulung und Flüge in der Umgebung, der schnelleren Katana DA20 für Reiseflug und Schulung bis zur viersitzigen Cessna 172 für Reise und Rundflug.
Beide Cessna 172 sind mit einem leistungsstarken 180PS-Triebwerk ausgerüstet, eine mit Langstreckentanks die über 6h Flugzeit und damit eine nonstop-Reichweite für vier Personen von rund 1400km ermöglichen.
Die Fliegergruppe besitzt seit Dezember 2006 ein Ultraleichtflugzeug „Eurofox“. Das moderne und robuste Ultraleichtflugzeug ist mit einem 100PS Rotax-Triebwerk ausgestattet und bietet außer hervorragenden Flugleistungen auch die Möglichkeit Segelflugzeuge zu schleppen.
Derzeit bietet die Fliegergruppe mit drei Fluglehrern die Möglichkeit zur Ausbildung in Theorie und Praxis.